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    時政要聞

    青春華章·豫你同行 | “鋼鐵駝隊”架起河南對外開放的“新絲路”_新聞頻道_中國青年網(wǎng)
    更新時間:2025/7/1 10:57:49    來源:新華社
    中國青年網(wǎng)鄭州6月30日電(通訊員張朝陽 記者王文壇) “連接世界,創(chuàng)造可能!”近日,2025“青春華章·豫你同行”大思政課網(wǎng)絡(luò)主題宣傳和互動引導(dǎo)活動在河南鄭州啟動,活動中,中豫港務(wù)集團鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司的青年員工趙怡斐談及她為之奮斗的中歐班列(鄭州)時,話語里滿是自豪。這句樸素的話語,不僅是一個青年奮斗者的心聲,更是一支馳騁在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”為河南擘畫內(nèi)陸開放新藍圖的生動注腳。
    2014年5月10日,習近平總書記考察鄭州國際陸港時指出:“希望建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)多作貢獻!边@份囑托,為中原大地架起了一條連接世界的“新絲路”,也為無數(shù)河南青年提供了施展才華的廣闊舞臺。
    圖為鄭歐國際鐵路貨運班列開通發(fā)車場景。 何青 翻拍
    破壁西行,鋪就通途
    “語言不通,就借助翻譯軟件;政策不明,就多方求證!2013年,剛參加工作的王京見證了河南首趟中歐班列的啟程。班列發(fā)展初期,打通出境口岸是關(guān)鍵。王京主動請纓,遠赴二連浩特。在零下30度的嚴寒中,他穿梭于中蒙雙方海關(guān)、鐵路部門之間,最終促成合作方案。
    首趟班列即將出境時,突遇單證問題可能被滯留。王京立刻奔赴現(xiàn)場,連夜核對數(shù)據(jù)、修改文件,確保了班列順利通關(guān)。正是一位位像王京一樣甘于奉獻的青年,河南中歐班列的“朋友圈”不斷擴大,如今已連接25個國家,覆蓋9大口岸,從“連點成線”到“織線成網(wǎng)”,跑出了令世界驚嘆的“河南加速度”。
    圖為中歐班列(鄭州)的列車駛出蒙古口岸場景。 何青 翻拍
    鏈接萬邦,贏得信賴
    通道打通后,如何贏得國際市場的信任,成為擺在青年業(yè)務(wù)員趙怡斐面前的新課題。2016年,剛加入歐洲業(yè)務(wù)部的她,背著宣傳冊跑遍了德國、意大利、波蘭等國的物流園區(qū)!爸袊幕疖嚹荛_到歐洲?這不可能!”
    面對一次次的質(zhì)疑甚至被誤解為“騙子”,趙怡斐沒有氣餒。在與意大利客戶Mario的溝通中,她不分晝夜地解答對方關(guān)于時效、成本的每一個疑問。最終,她的真誠與專業(yè)打動了Mario,換來了第一筆試單。當貨物安全準時運抵意大利,電話那頭傳來Mario驚喜的聲音時,趙怡斐熱淚盈眶。如今,Mario已從最初的嘗試者,變成了班列堅定的“代言人”,而像他一樣的班列“同行者”也越來越多。
    圖為中歐班列(鄭州)運行示意圖。 何青 翻拍
    運貿(mào)產(chǎn)融,絲路長風
    如果說暢通物流是基礎(chǔ),那么以運帶貿(mào)、以貿(mào)促產(chǎn),則是中歐班列(鄭州)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵!盀榱四孟聝(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,我曾在零下20℃的白俄鄉(xiāng)下冒雪掃樓,也曾拖著22公斤樣品在柏林石子路上疾走!眹H貿(mào)易部青年員工齊瑞博和張爽用腳步丈量著亞歐市場。她們把手機鎖屏改成北京、漢堡、明斯克三國時鐘,只為不錯過任何一個商機。
    正是這份執(zhí)著,讓中歐班列(鄭州)成為進口歐洲液態(tài)奶最大的平臺。飛馳的班列,不僅是運輸通道,更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器。宇通客車、風神輪胎等“河南制造”搭乘班列走向世界;信陽毛尖、南陽香菇等“河南味道”香飄絲路;歐洲的牛奶、啤酒也通過班列走進中國百姓的餐桌,成為“運貿(mào)產(chǎn)”一體化發(fā)展的生動縮影。
    如今,中歐班列(鄭州)已累計開行超15000列,服務(wù)全球客戶逾8000家,業(yè)務(wù)遍布40多個國家140多個城市。一代代青年建設(shè)者們,正用自己的青春與汗水,將“小我”融入“大我”,在推動河南打造內(nèi)陸開放新高地、實行高水平對外開放的征程中,書寫著無愧于時代的青春華章。
    文章編輯:李潤生 
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    青春華章·豫你同行 | “鋼鐵駝隊”架起河南對外開放的“新絲路”_新聞頻道_中國青年網(wǎng)
    2025/7/1 10:57:49    來源:新華社
    中國青年網(wǎng)鄭州6月30日電(通訊員張朝陽 記者王文壇) “連接世界,創(chuàng)造可能!”近日,2025“青春華章·豫你同行”大思政課網(wǎng)絡(luò)主題宣傳和互動引導(dǎo)活動在河南鄭州啟動,活動中,中豫港務(wù)集團鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司的青年員工趙怡斐談及她為之奮斗的中歐班列(鄭州)時,話語里滿是自豪。這句樸素的話語,不僅是一個青年奮斗者的心聲,更是一支馳騁在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”為河南擘畫內(nèi)陸開放新藍圖的生動注腳。
    2014年5月10日,習近平總書記考察鄭州國際陸港時指出:“希望建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)多作貢獻!边@份囑托,為中原大地架起了一條連接世界的“新絲路”,也為無數(shù)河南青年提供了施展才華的廣闊舞臺。
    圖為鄭歐國際鐵路貨運班列開通發(fā)車場景。 何青 翻拍
    破壁西行,鋪就通途
    “語言不通,就借助翻譯軟件;政策不明,就多方求證!2013年,剛參加工作的王京見證了河南首趟中歐班列的啟程。班列發(fā)展初期,打通出境口岸是關(guān)鍵。王京主動請纓,遠赴二連浩特。在零下30度的嚴寒中,他穿梭于中蒙雙方海關(guān)、鐵路部門之間,最終促成合作方案。
    首趟班列即將出境時,突遇單證問題可能被滯留。王京立刻奔赴現(xiàn)場,連夜核對數(shù)據(jù)、修改文件,確保了班列順利通關(guān)。正是一位位像王京一樣甘于奉獻的青年,河南中歐班列的“朋友圈”不斷擴大,如今已連接25個國家,覆蓋9大口岸,從“連點成線”到“織線成網(wǎng)”,跑出了令世界驚嘆的“河南加速度”。
    圖為中歐班列(鄭州)的列車駛出蒙古口岸場景。 何青 翻拍
    鏈接萬邦,贏得信賴
    通道打通后,如何贏得國際市場的信任,成為擺在青年業(yè)務(wù)員趙怡斐面前的新課題。2016年,剛加入歐洲業(yè)務(wù)部的她,背著宣傳冊跑遍了德國、意大利、波蘭等國的物流園區(qū)!爸袊幕疖嚹荛_到歐洲?這不可能!”
    面對一次次的質(zhì)疑甚至被誤解為“騙子”,趙怡斐沒有氣餒。在與意大利客戶Mario的溝通中,她不分晝夜地解答對方關(guān)于時效、成本的每一個疑問。最終,她的真誠與專業(yè)打動了Mario,換來了第一筆試單。當貨物安全準時運抵意大利,電話那頭傳來Mario驚喜的聲音時,趙怡斐熱淚盈眶。如今,Mario已從最初的嘗試者,變成了班列堅定的“代言人”,而像他一樣的班列“同行者”也越來越多。
    圖為中歐班列(鄭州)運行示意圖。 何青 翻拍
    運貿(mào)產(chǎn)融,絲路長風
    如果說暢通物流是基礎(chǔ),那么以運帶貿(mào)、以貿(mào)促產(chǎn),則是中歐班列(鄭州)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。“為了拿下優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,我曾在零下20℃的白俄鄉(xiāng)下冒雪掃樓,也曾拖著22公斤樣品在柏林石子路上疾走!眹H貿(mào)易部青年員工齊瑞博和張爽用腳步丈量著亞歐市場。她們把手機鎖屏改成北京、漢堡、明斯克三國時鐘,只為不錯過任何一個商機。
    正是這份執(zhí)著,讓中歐班列(鄭州)成為進口歐洲液態(tài)奶最大的平臺。飛馳的班列,不僅是運輸通道,更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器。宇通客車、風神輪胎等“河南制造”搭乘班列走向世界;信陽毛尖、南陽香菇等“河南味道”香飄絲路;歐洲的牛奶、啤酒也通過班列走進中國百姓的餐桌,成為“運貿(mào)產(chǎn)”一體化發(fā)展的生動縮影。
    如今,中歐班列(鄭州)已累計開行超15000列,服務(wù)全球客戶逾8000家,業(yè)務(wù)遍布40多個國家140多個城市。一代代青年建設(shè)者們,正用自己的青春與汗水,將“小我”融入“大我”,在推動河南打造內(nèi)陸開放新高地、實行高水平對外開放的征程中,書寫著無愧于時代的青春華章。

    文章編輯:李潤生 
     

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