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    美公布“泰坦”號深潛器事故調(diào)查報告
    更新時間:2025/8/6 10:02:23    來源:新華社

      美國海岸警衛(wèi)隊5日發(fā)布2023年6月“泰坦”號深海潛水器爆炸事故調(diào)查報告。報告認為,事故主要原因是美國海洋之門勘探公司在“泰坦”號的設計、認證、維護和檢查流程中存在缺陷。

      這份300多頁的調(diào)查報告概述了事故的關鍵調(diào)查結果、事故主要成因以及其他因素。事故調(diào)查委員會發(fā)現(xiàn),在2022年的潛水考察作業(yè)后,“泰坦”號的船體已出現(xiàn)異常,但海洋之門勘探公司未能進行適當調(diào)查和解決。

      調(diào)查人員認為,海洋之門勘探公司應對“泰坦”號的實時監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行分析并采取行動。然而,在2023年考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸之前,海洋之門勘探公司沒有采取任何與數(shù)據(jù)相關的行動,沒有進行任何預防性維護,也沒有妥善存放“泰坦”號。

      事故調(diào)查委員會主席賈森·紐鮑爾表示,這起導致5人遇難的事故本可以避免!皻v時兩年的調(diào)查揭示了多個導致這場悲劇的因素,為防止類似事件再次發(fā)生提供了寶貴的經(jīng)驗教訓。我們迫切需要更強有力的監(jiān)管!彼f。

      2023年6月18日,“泰坦”號深潛器在馬薩諸塞州科德角以東約1450公里的海域下潛,前往考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸,在出發(fā)1小時45分鐘左右后失聯(lián)。6月22日,美國海岸警衛(wèi)隊確認,“泰坦”號發(fā)生“災難性內(nèi)爆”,5名乘員全部遇難。

    (記者熊茂伶)

    新聞編輯:劉佳 
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    美公布“泰坦”號深潛器事故調(diào)查報告
    2025/8/6 10:02:23    來源:新華社

      美國海岸警衛(wèi)隊5日發(fā)布2023年6月“泰坦”號深海潛水器爆炸事故調(diào)查報告。報告認為,事故主要原因是美國海洋之門勘探公司在“泰坦”號的設計、認證、維護和檢查流程中存在缺陷。

      這份300多頁的調(diào)查報告概述了事故的關鍵調(diào)查結果、事故主要成因以及其他因素。事故調(diào)查委員會發(fā)現(xiàn),在2022年的潛水考察作業(yè)后,“泰坦”號的船體已出現(xiàn)異常,但海洋之門勘探公司未能進行適當調(diào)查和解決。

      調(diào)查人員認為,海洋之門勘探公司應對“泰坦”號的實時監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行分析并采取行動。然而,在2023年考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸之前,海洋之門勘探公司沒有采取任何與數(shù)據(jù)相關的行動,沒有進行任何預防性維護,也沒有妥善存放“泰坦”號。

      事故調(diào)查委員會主席賈森·紐鮑爾表示,這起導致5人遇難的事故本可以避免!皻v時兩年的調(diào)查揭示了多個導致這場悲劇的因素,為防止類似事件再次發(fā)生提供了寶貴的經(jīng)驗教訓。我們迫切需要更強有力的監(jiān)管!彼f。

      2023年6月18日,“泰坦”號深潛器在馬薩諸塞州科德角以東約1450公里的海域下潛,前往考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸,在出發(fā)1小時45分鐘左右后失聯(lián)。6月22日,美國海岸警衛(wèi)隊確認,“泰坦”號發(fā)生“災難性內(nèi)爆”,5名乘員全部遇難。

    (記者熊茂伶)

    新聞編輯:劉佳 
     

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