G327分離式立交主線上跨橋箱梁橋面鋪裝完成
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9月1日,中鐵七局承建的沿黃高速一標項目G327分離式立交主線上跨橋箱梁橋面鋪裝全部完成,為年度通車目標的實現(xiàn)奠定了堅實基礎。
G327分離式立交主線上跨橋是沿黃高速公路項目的重點控制性工程之一。該橋全長488.2米,采用左右分幅結構,全寬34.09米,全橋鋪裝總面積約1.48萬平方米。
自首次橋面鋪裝澆筑以來,項目部多次召開專題會議,總結施工經(jīng)驗,優(yōu)化施工方案,并對作業(yè)人員進行全面安全技術交底,確保施工全過程符合設計規(guī)范要求。
施工過程中,項目團隊提前謀劃、科學組織,嚴格執(zhí)行標準化、精細化和智能化的施工理念,搶抓施工窗口期,動態(tài)調整施工計劃和資源配置,對混凝土拌和、運輸、攤鋪、收面及養(yǎng)護等關鍵工序實行專人專崗管理,嚴格把控各環(huán)節(jié)施工質量。
沿黃高速武陟至濟源段項目是河南省高速公路“13445工程”焦作市第一批開工項目之一,該項目起于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)祝樓鄉(xiāng),經(jīng)武陟縣、溫縣、孟州市,止于濟源軹城鎮(zhèn),順接菏寶高速,采用雙向六車道高速公路標準,路基寬34.5米,設計速度為120公里/小時。2021年6月28日該項目正式開工,計劃今年年底建成通車。項目建成后,將完善黃河北岸省級運輸大通道建設,對促進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、加強鄭州都市圈的互聯(lián)互通、助力河南省交通強國建設具有重要作用。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:呂正軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:劉 佳 |
校 對:姬 祥 |
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G327分離式立交主線上跨橋是沿黃高速公路項目的重點控制性工程之一。該橋全長488.2米,采用左右分幅結構,全寬34.09米,全橋鋪裝總面積約1.48萬平方米。
自首次橋面鋪裝澆筑以來,項目部多次召開專題會議,總結施工經(jīng)驗,優(yōu)化施工方案,并對作業(yè)人員進行全面安全技術交底,確保施工全過程符合設計規(guī)范要求。
施工過程中,項目團隊提前謀劃、科學組織,嚴格執(zhí)行標準化、精細化和智能化的施工理念,搶抓施工窗口期,動態(tài)調整施工計劃和資源配置,對混凝土拌和、運輸、攤鋪、收面及養(yǎng)護等關鍵工序實行專人專崗管理,嚴格把控各環(huán)節(jié)施工質量。
沿黃高速武陟至濟源段項目是河南省高速公路“13445工程”焦作市第一批開工項目之一,該項目起于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)祝樓鄉(xiāng),經(jīng)武陟縣、溫縣、孟州市,止于濟源軹城鎮(zhèn),順接菏寶高速,采用雙向六車道高速公路標準,路基寬34.5米,設計速度為120公里/小時。2021年6月28日該項目正式開工,計劃今年年底建成通車。項目建成后,將完善黃河北岸省級運輸大通道建設,對促進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、加強鄭州都市圈的互聯(lián)互通、助力河南省交通強國建設具有重要作用。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
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