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    時政微觀察丨走好制造業(yè)發(fā)展之路,總書記指明方向
    更新時間:2025/5/23 12:06:34    來源:新華社

    “制造業(yè)是國民經濟的重要支柱,推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重!5月19日,習近平總書記在河南洛陽軸承集團股份有限公司考察時,深刻指出發(fā)展制造業(yè)的重要意義。

    制造業(yè)是立國之本、強國之基。習近平總書記一直高度重視制造業(yè)的發(fā)展。

    2023年全國兩會,在參加江蘇代表團審議時,總書記強調:“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)。目前,我國制造業(yè)門類、品種齊全,下一步要努力發(fā)展高端制造業(yè),實現(xiàn)全面提升。國家將大力支持高端制造業(yè)發(fā)展。”

    這次在洛陽軸承集團股份有限公司,總書記指出:“我們堅持發(fā)展實業(yè),從過去洋火、洋皂、洋鐵等靠買進來,到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國,這條路走對了!

    △2025年5月19日,習近平總書記在河南洛陽軸承集團股份有限公司智能工廠考察。

    路走對了,如何走得更好?這些年總書記在地方考察時的一系列重要指示,給出明確清晰的方向。

    2017年6月,在山西鋼科碳材料有限公司,習近平總書記察看T800級高性能碳纖維生產線,指出“新材料產業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎性產業(yè),也是高技術競爭的關鍵領域,我們要奮起直追、迎頭趕上”。

    2022年6月,在湖北武漢華工激光工程有限責任公司,總書記強調:“高端制造是經濟高質量發(fā)展的重要支撐。推動我國制造業(yè)轉型升級,建設制造強國,必須加強技術研發(fā),提高國產化替代率,把科技的命脈掌握在自己手中,國家才能真正強大起來!

    今年春節(jié)前夕,在遼寧鞍鋼本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠考察時,總書記察看該企業(yè)的集控中心和生產線,強調“制造業(yè)要堅持高端化、智能化、綠色化方向,不斷提高產品科技含量和附加值”。

    這次在洛軸的智能工廠,總書記對企業(yè)職工說:“現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能,要大力加強技術攻關,走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子!

    …………

    △洛陽軸承集團股份有限公司智能生產線

    洛軸的成長之路,是觀察我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一個生動樣本。

    1953年,黨中央制定了第一個國民經濟五年計劃,決定在“一五”期間陸續(xù)興建156項重點工程,逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎工業(yè)。洛陽軸承集團股份有限公司,前身正是這156個重點建設項目之一。

    歷經70多年的建設與發(fā)展,洛軸的產品已廣泛應用于風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械等領域,保持尺寸最大、精度最高、結構最復雜、零件最多等多項行業(yè)紀錄。

    在洛軸集團風電齒輪箱軸承智能工廠,“5G+工業(yè)物聯(lián)網”等技術的應用,實現(xiàn)了產品從設計、選材、生產到交貨的全程數(shù)字化。憑借加快創(chuàng)新,企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術,高端軸承產值占總產值比重達70%。

    我國制造業(yè),也正在成為全球產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈上的重要“軸承”。全球貨架上,“中國制造”到“中國智造”持續(xù)迭代升級:2024年,中國新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比達到40.9%,連續(xù)十年位居全球第一;目前,中國盾構機憑借超高性價比,已占據(jù)全球70%以上市場份額;我國人形機器人技術加快邁向成熟,在工業(yè)制造、養(yǎng)老照護等領域展現(xiàn)出應用潛力……

    中國用幾十年時間走完了西方發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,建成全球最完整、規(guī)模最大的研發(fā)體系和工業(yè)體系,進入創(chuàng)新型國家行列。

    △2025年5月18日,國產大飛機C919正式投入東航上海虹橋—深圳直達往返航線運營。

    去年全國兩會,在江蘇代表團,習近平總書記聽了來自產業(yè)一線工人代表的講述,感慨地說:

    “這一想啊,真是無比自豪。就拿交通來說,現(xiàn)在我國汽車產銷量是全球最大的,新能源汽車是最好的,高速公路里程也是最長的,高鐵走出去了,城市軌道交通也走出去了,輪船也走出去了,大飛機我們也造出來了,造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走,不斷地國產化,然后走在國際前頭,并在不斷突破!

    以創(chuàng)新為翼,加快關鍵核心技術攻關,持續(xù)鞏固和增強競爭優(yōu)勢,中國制造業(yè)不斷取得新的突破,也必將在高質量發(fā)展的道路上飛得更高、走得更遠,為以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻力量。

    《時政微觀察》近期內容>>時政微觀察丨把中華文化瑰寶保護好、傳承好、傳播好時政微觀察丨守護好中華文脈 讓文物活起來時政微觀察丨對這個群體,總書記要求“格外關心、格外關注”總監(jiān)制丨閆帥南 王姍姍監(jiān)制丨馬麗君制片人丨興來 寧黎黎執(zhí)筆丨程昱編輯丨江雨航 楊彩云

    ©2025中央廣播電視總臺版權所有。未經許可,請勿轉載使用。

    文章編輯:李潤生 
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    時政微觀察丨走好制造業(yè)發(fā)展之路,總書記指明方向
    2025/5/23 12:06:34    來源:新華社

    “制造業(yè)是國民經濟的重要支柱,推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重!5月19日,習近平總書記在河南洛陽軸承集團股份有限公司考察時,深刻指出發(fā)展制造業(yè)的重要意義。

    制造業(yè)是立國之本、強國之基。習近平總書記一直高度重視制造業(yè)的發(fā)展。

    2023年全國兩會,在參加江蘇代表團審議時,總書記強調:“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)。目前,我國制造業(yè)門類、品種齊全,下一步要努力發(fā)展高端制造業(yè),實現(xiàn)全面提升。國家將大力支持高端制造業(yè)發(fā)展!

    這次在洛陽軸承集團股份有限公司,總書記指出:“我們堅持發(fā)展實業(yè),從過去洋火、洋皂、洋鐵等靠買進來,到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國,這條路走對了!

    △2025年5月19日,習近平總書記在河南洛陽軸承集團股份有限公司智能工廠考察。

    路走對了,如何走得更好?這些年總書記在地方考察時的一系列重要指示,給出明確清晰的方向。

    2017年6月,在山西鋼科碳材料有限公司,習近平總書記察看T800級高性能碳纖維生產線,指出“新材料產業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎性產業(yè),也是高技術競爭的關鍵領域,我們要奮起直追、迎頭趕上”。

    2022年6月,在湖北武漢華工激光工程有限責任公司,總書記強調:“高端制造是經濟高質量發(fā)展的重要支撐。推動我國制造業(yè)轉型升級,建設制造強國,必須加強技術研發(fā),提高國產化替代率,把科技的命脈掌握在自己手中,國家才能真正強大起來!

    今年春節(jié)前夕,在遼寧鞍鋼本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠考察時,總書記察看該企業(yè)的集控中心和生產線,強調“制造業(yè)要堅持高端化、智能化、綠色化方向,不斷提高產品科技含量和附加值”。

    這次在洛軸的智能工廠,總書記對企業(yè)職工說:“現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能,要大力加強技術攻關,走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子!

    …………

    △洛陽軸承集團股份有限公司智能生產線

    洛軸的成長之路,是觀察我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一個生動樣本。

    1953年,黨中央制定了第一個國民經濟五年計劃,決定在“一五”期間陸續(xù)興建156項重點工程,逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎工業(yè)。洛陽軸承集團股份有限公司,前身正是這156個重點建設項目之一。

    歷經70多年的建設與發(fā)展,洛軸的產品已廣泛應用于風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械等領域,保持尺寸最大、精度最高、結構最復雜、零件最多等多項行業(yè)紀錄。

    在洛軸集團風電齒輪箱軸承智能工廠,“5G+工業(yè)物聯(lián)網”等技術的應用,實現(xiàn)了產品從設計、選材、生產到交貨的全程數(shù)字化。憑借加快創(chuàng)新,企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術,高端軸承產值占總產值比重達70%。

    我國制造業(yè),也正在成為全球產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈上的重要“軸承”。全球貨架上,“中國制造”到“中國智造”持續(xù)迭代升級:2024年,中國新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比達到40.9%,連續(xù)十年位居全球第一;目前,中國盾構機憑借超高性價比,已占據(jù)全球70%以上市場份額;我國人形機器人技術加快邁向成熟,在工業(yè)制造、養(yǎng)老照護等領域展現(xiàn)出應用潛力……

    中國用幾十年時間走完了西方發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,建成全球最完整、規(guī)模最大的研發(fā)體系和工業(yè)體系,進入創(chuàng)新型國家行列。

    △2025年5月18日,國產大飛機C919正式投入東航上海虹橋—深圳直達往返航線運營。

    去年全國兩會,在江蘇代表團,習近平總書記聽了來自產業(yè)一線工人代表的講述,感慨地說:

    “這一想啊,真是無比自豪。就拿交通來說,現(xiàn)在我國汽車產銷量是全球最大的,新能源汽車是最好的,高速公路里程也是最長的,高鐵走出去了,城市軌道交通也走出去了,輪船也走出去了,大飛機我們也造出來了,造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走,不斷地國產化,然后走在國際前頭,并在不斷突破。”

    以創(chuàng)新為翼,加快關鍵核心技術攻關,持續(xù)鞏固和增強競爭優(yōu)勢,中國制造業(yè)不斷取得新的突破,也必將在高質量發(fā)展的道路上飛得更高、走得更遠,為以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻力量。

    《時政微觀察》近期內容>>時政微觀察丨把中華文化瑰寶保護好、傳承好、傳播好時政微觀察丨守護好中華文脈 讓文物活起來時政微觀察丨對這個群體,總書記要求“格外關心、格外關注”總監(jiān)制丨閆帥南 王姍姍監(jiān)制丨馬麗君制片人丨興來 寧黎黎執(zhí)筆丨程昱編輯丨江雨航 楊彩云

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    文章編輯:李潤生 
     

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