不刷手機(jī)“刷車窗”？智能動(dòng)車組帶來假期出行新體驗(yàn)
更新時(shí)間：2025/10/2 9:40:32 來源：央視新聞客戶端
時(shí)政要聞
國慶、中秋“雙節(jié)”臨近，城際出行迎來新選擇。各地上線運(yùn)營的智能動(dòng)車組，給乘客帶來了哪些出行新體驗(yàn)？
河南鄭州：“迷你”智能動(dòng)車組上線運(yùn)營
近日，在河南鄭州，一款“迷你”智能動(dòng)車組在鄭開城際鐵路投入運(yùn)營，為往返于鄭州、開封及新鄭機(jī)場(chǎng)的旅客帶來智能化、便捷化的出行體驗(yàn)。
總臺(tái)記者 鄒鵬博：一進(jìn)到車廂里，最直觀的感受就是特別明亮寬敞。這塊車窗并不是一塊普通的玻璃，而是一塊可以承載智慧操作的“智慧車窗”，點(diǎn)擊切換按鈕，這塊車窗立馬變成了一塊高清顯示屏，在這里，旅客們可以看到列車實(shí)時(shí)的運(yùn)行信息和到站狀況。
通過這塊“大型觸摸屏”，旅客既可觀看宣傳片，查看列車運(yùn)行信息，也可一鍵切換回透光模式欣賞窗外風(fēng)景。此外，座椅小桌板集成無線充電功能，并配有手機(jī)充電口。
鄭州動(dòng)車段動(dòng)車組機(jī)械師 羅二銘：CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車，預(yù)計(jì)今年“雙節(jié)”期間每日開行52班次，日均服務(wù)旅客人次達(dá)到37000人次，旅客服務(wù)能力較平日預(yù)計(jì)提升270%，滿足乘客節(jié)假日出行需求�！ �
廣西南寧：4組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組“上崗”
為應(yīng)對(duì)國慶中秋假期旅客出行需求，9月30日，四組全新的復(fù)興號(hào)智能技術(shù)提升動(dòng)車組在廣西南寧投入載客運(yùn)行，為旅客提供更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。
為應(yīng)對(duì)激增的出行需求，國鐵南寧局新配備了四組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，于9月30日上線載客運(yùn)行。CR400AF-S復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組全列共8節(jié)車廂，定員619人，而最受旅客關(guān)注的，當(dāng)屬新車在服務(wù)體驗(yàn)上的 “貼心升級(jí)”。
總臺(tái)記者 楊雪：在這趟列車二等座座椅的靠背處，有一個(gè)USB接口，座椅下方還有Type-C接口，滿足旅客不同的充電需求。在列車的無障礙車廂，盲文隨處可見，比如扶手上有專門為視障旅客準(zhǔn)備的座位號(hào)盲文。在空間布局上，每個(gè)車廂都有一個(gè)大件行李存放區(qū)，相比于普通車型的行李存放區(qū)要大很多，而且欄桿可以向上翻轉(zhuǎn)，便于旅客存取行李。
CR400AF-S復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組較之前的車型，定員增加43人。這次新配屬的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組車型采用降噪內(nèi)風(fēng)擋、新型地板及墻板減振器，能有效降低客室噪聲，為旅客營造更加安靜的乘車環(huán)境。
據(jù)悉，此次投入的4組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，首先將在廣西區(qū)內(nèi)的南寧、北海、東興、桂林北間運(yùn)行，后續(xù)將往香港、北京、成都等長途方向開行。四組動(dòng)車組配屬后，國鐵南寧局復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組配屬數(shù)量增至16組，載客動(dòng)車組總配屬量增至170組，有效應(yīng)對(duì)假期的客流高峰。
廣東深圳：加開進(jìn)京臥鋪動(dòng)車組 “移動(dòng)賓館”受青睞
假期期間，為滿足旅客出行需求，京廣高鐵線加開了往返于北京與廣東深圳縱向臥鋪動(dòng)車組，這趟動(dòng)車組全列軟臥、單間設(shè)計(jì)，被大家親切地稱為移動(dòng)賓館。
9月30日，一列加開的進(jìn)京列車駛?cè)肷钲诒闭�。列車全列采用軟臥單間設(shè)計(jì)，于當(dāng)晚6點(diǎn)多發(fā)出，次日清晨抵達(dá)北京。深圳鐵路部門將在10月1日、2日、7日、8日等重點(diǎn)日期加開這趟列車。
這列加開動(dòng)車組，全程2424公里，最高時(shí)速達(dá)250公里，全車共16節(jié)車廂，設(shè)置860個(gè)鋪位。所有鋪位均配備遮光簾，邊緣裝有磁吸裝置，可與墻壁貼合，形成獨(dú)立單間，有效保障旅客私密性。
列車還免費(fèi)提供“動(dòng)臥輕食”及一次性洗漱用品。每個(gè)鋪位均設(shè)有三孔、兩孔插座及USB接口。此外，列車在夜間十點(diǎn)至次日清晨六點(diǎn)實(shí)行“無干擾服務(wù)”，關(guān)閉廣播、調(diào)暗燈光，營造安靜舒適的休息環(huán)境。
據(jù)了解，今年鐵路國慶中秋運(yùn)輸周期為9月29日至10月10日，共12天。深圳鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客452.5萬人次，客流高峰將集中在假期的首尾時(shí)段。
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國慶、中秋“雙節(jié)”臨近，城際出行迎來新選擇。各地上線運(yùn)營的智能動(dòng)車組，給乘客帶來了哪些出行新體驗(yàn)？
河南鄭州：“迷你”智能動(dòng)車組上線運(yùn)營
近日，在河南鄭州，一款“迷你”智能動(dòng)車組在鄭開城際鐵路投入運(yùn)營，為往返于鄭州、開封及新鄭機(jī)場(chǎng)的旅客帶來智能化、便捷化的出行體驗(yàn)。
總臺(tái)記者 鄒鵬博：一進(jìn)到車廂里，最直觀的感受就是特別明亮寬敞。這塊車窗并不是一塊普通的玻璃，而是一塊可以承載智慧操作的“智慧車窗”，點(diǎn)擊切換按鈕，這塊車窗立馬變成了一塊高清顯示屏，在這里，旅客們可以看到列車實(shí)時(shí)的運(yùn)行信息和到站狀況。
通過這塊“大型觸摸屏”，旅客既可觀看宣傳片，查看列車運(yùn)行信息，也可一鍵切換回透光模式欣賞窗外風(fēng)景。此外，座椅小桌板集成無線充電功能，并配有手機(jī)充電口。
鄭州動(dòng)車段動(dòng)車組機(jī)械師 羅二銘：CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車，預(yù)計(jì)今年“雙節(jié)”期間每日開行52班次，日均服務(wù)旅客人次達(dá)到37000人次，旅客服務(wù)能力較平日預(yù)計(jì)提升270%，滿足乘客節(jié)假日出行需求。
廣西南寧：4組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組“上崗”
為應(yīng)對(duì)國慶中秋假期旅客出行需求，9月30日，四組全新的復(fù)興號(hào)智能技術(shù)提升動(dòng)車組在廣西南寧投入載客運(yùn)行，為旅客提供更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。
為應(yīng)對(duì)激增的出行需求，國鐵南寧局新配備了四組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，于9月30日上線載客運(yùn)行。CR400AF-S復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組全列共8節(jié)車廂，定員619人，而最受旅客關(guān)注的，當(dāng)屬新車在服務(wù)體驗(yàn)上的 “貼心升級(jí)”。
總臺(tái)記者 楊雪：在這趟列車二等座座椅的靠背處，有一個(gè)USB接口，座椅下方還有Type-C接口，滿足旅客不同的充電需求。在列車的無障礙車廂，盲文隨處可見，比如扶手上有專門為視障旅客準(zhǔn)備的座位號(hào)盲文。在空間布局上，每個(gè)車廂都有一個(gè)大件行李存放區(qū)，相比于普通車型的行李存放區(qū)要大很多，而且欄桿可以向上翻轉(zhuǎn)，便于旅客存取行李。
CR400AF-S復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組較之前的車型，定員增加43人。這次新配屬的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組車型采用降噪內(nèi)風(fēng)擋、新型地板及墻板減振器，能有效降低客室噪聲，為旅客營造更加安靜的乘車環(huán)境。
據(jù)悉，此次投入的4組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，首先將在廣西區(qū)內(nèi)的南寧、北海、東興、桂林北間運(yùn)行，后續(xù)將往香港、北京、成都等長途方向開行。四組動(dòng)車組配屬后，國鐵南寧局復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組配屬數(shù)量增至16組，載客動(dòng)車組總配屬量增至170組，有效應(yīng)對(duì)假期的客流高峰。
廣東深圳：加開進(jìn)京臥鋪動(dòng)車組 “移動(dòng)賓館”受青睞
假期期間，為滿足旅客出行需求，京廣高鐵線加開了往返于北京與廣東深圳縱向臥鋪動(dòng)車組，這趟動(dòng)車組全列軟臥、單間設(shè)計(jì)，被大家親切地稱為移動(dòng)賓館。
9月30日，一列加開的進(jìn)京列車駛?cè)肷钲诒闭�。列車全列采用軟臥單間設(shè)計(jì)，于當(dāng)晚6點(diǎn)多發(fā)出，次日清晨抵達(dá)北京。深圳鐵路部門將在10月1日、2日、7日、8日等重點(diǎn)日期加開這趟列車。
這列加開動(dòng)車組，全程2424公里，最高時(shí)速達(dá)250公里，全車共16節(jié)車廂，設(shè)置860個(gè)鋪位。所有鋪位均配備遮光簾，邊緣裝有磁吸裝置，可與墻壁貼合，形成獨(dú)立單間，有效保障旅客私密性。
列車還免費(fèi)提供“動(dòng)臥輕食”及一次性洗漱用品。每個(gè)鋪位均設(shè)有三孔、兩孔插座及USB接口。此外，列車在夜間十點(diǎn)至次日清晨六點(diǎn)實(shí)行“無干擾服務(wù)”，關(guān)閉廣播、調(diào)暗燈光，營造安靜舒適的休息環(huán)境。
據(jù)了解，今年鐵路國慶中秋運(yùn)輸周期為9月29日至10月10日，共12天。深圳鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客452.5萬人次，客流高峰將集中在假期的首尾時(shí)段。
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