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    時(shí)政要聞

    智造農(nóng)用爆款“神機(jī)” “神都”瞄準(zhǔn)千億產(chǎn)業(yè)集群
    更新時(shí)間:2025/3/18 10:46:59    來源:頂端新聞·河南商報(bào)

    中國一拖的生產(chǎn)車間

    洛陽制造的甘蔗農(nóng)機(jī)

    國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心

      編者按

      從大國制造里力頂千鈞的軸承,到田野里機(jī)器轟鳴的播種機(jī);從汽車工業(yè)里一個(gè)小小的齒輪組件,到日行南北的高鐵和穿梭城市里的地鐵;從高原里的電力風(fēng)機(jī)尾翼,到科技感拉滿的智能儀器……

      改革開放至今,河南誕生出了一批全國乃至全球知名的制造業(yè)品牌。2024年12月16日,工業(yè)和信息化部公布了2024年國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單,在制造領(lǐng)域,河南省有洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群入圍。

      聚鏈成群,集群化發(fā)展,中原制造業(yè)未來的新質(zhì)動(dòng)能之路該如何走?

      頂端新聞聯(lián)合河南省先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、河南省裝備制造業(yè)協(xié)會(huì),推出“先進(jìn)裝備看河南”系列報(bào)道,首批聚焦農(nóng)機(jī)裝備集群。

      頂端新聞·河南商報(bào)記者 金艾琳/文 受訪者供圖

      提起中國農(nóng)機(jī)裝備的發(fā)展史,洛陽是不能忽略的一個(gè)城市。

      時(shí)光回溯,東方紅拖拉機(jī)標(biāo)志性的轟鳴聲,拉開了洛陽農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大幕。歷經(jīng)歲月,洛陽農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)緊跟潮流,不斷拓展邊界。

      2024年,工業(yè)和信息化部公布的2024年國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單中,河南省的洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群、鄭南商許超硬材料集群上榜。至此,河南實(shí)現(xiàn)了國家先進(jìn)制造業(yè)集群“零”的突破。

      如今,洛陽將農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)列為洛陽市重點(diǎn)發(fā)展的17條優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈之一,正牽頭打造千億級(jí)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

      說從“鐵!钡健爸桥!,農(nóng)機(jī)龍頭很“專注”

      說起洛陽的農(nóng)機(jī)裝備,一定要從中國一拖開始。

      1958年,中國第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)在洛陽誕生,被命名為“東方紅”。

      而這臺(tái)拖拉機(jī),則是在前身為第一拖拉機(jī)制造廠的中國一拖集團(tuán)有限公司正式出廠。

      60多年前,農(nóng)業(yè)發(fā)展強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,中國拖拉機(jī)從無到有誕生了。如今,不僅要農(nóng)業(yè)機(jī)械化,還要農(nóng)業(yè)智能化。這種變化,在中國一拖的車間可以直觀感受到。

      智能化機(jī)械臂及操作系統(tǒng)、自動(dòng)化AGV轉(zhuǎn)運(yùn)小車……在中國一拖的生產(chǎn)車間,每隔3分鐘就有1臺(tái)東方紅拖拉機(jī)下線。

      中國一拖戰(zhàn)略投資部部長馬濤介紹,從中國一拖走出的東方紅拖拉機(jī)也在持續(xù)迭代升級(jí),從履帶到輪拖,從機(jī)械換擋到動(dòng)力換擋和無級(jí)變速,從傳統(tǒng)柴油機(jī)拖拉機(jī)到混合動(dòng)力、純電動(dòng)乃至氫能源拖拉機(jī),從單機(jī)自動(dòng)駕駛到機(jī)組協(xié)同作業(yè)和智慧農(nóng)業(yè)平臺(tái),中國一拖經(jīng)歷了傳統(tǒng)產(chǎn)品、制造及服務(wù)向智能化、綠色化發(fā)展演變的全過程。

      “鐵!钡健爸桥!钡牡,也是一個(gè)從“0”到“1”的過程。

      “技術(shù)上,我們生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代。職工隊(duì)伍在研發(fā)、加工、裝配等流程,始終保持專注和堅(jiān)持,我認(rèn)為這是我們一直不斷發(fā)展的秘訣。”馬濤提到,東方紅拖拉機(jī)的每一張圖紙、每一個(gè)關(guān)鍵零部件、每一道核心工序,都由一拖人自己完成,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

      農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板,洛陽正在突破

      如今,作為國家拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”單位,中國一拖形成“龍頭企業(yè)引領(lǐng)、中小企業(yè)協(xié)作”的創(chuàng)新發(fā)展格局。

      2004年,張長獻(xiàn)從中國一拖辭職,創(chuàng)辦了洛陽辰漢農(nóng)業(yè)裝備科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“辰漢科技”),最初的業(yè)務(wù)是為農(nóng)機(jī)及工程機(jī)械企業(yè)提供配套零部件。2008年,辰漢科技開始進(jìn)行甘蔗全程機(jī)械化裝備的研發(fā)與制造。

      “我們當(dāng)時(shí)去調(diào)研,發(fā)現(xiàn)甘蔗收獲機(jī)做的人很少,一些企業(yè)技術(shù)也不是很成熟,很多大型的機(jī)械其實(shí)并不適合兩廣地區(qū)的地形地貌!背綕h科技副總經(jīng)理常軍應(yīng)告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者,當(dāng)時(shí)看到了甘蔗收獲機(jī)這種垂直領(lǐng)域農(nóng)機(jī)的市場(chǎng)需求,決定開始研發(fā)。

      可沒想到,這項(xiàng)“甜蜜事業(yè)”一干就是八年。2015年,辰漢科技成功研制出首款4GQ-130甘蔗收獲機(jī),這也是國內(nèi)率先取得重大技術(shù)突破、成功投放市場(chǎng)、擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的甘蔗收割機(jī)械化高新技術(shù)產(chǎn)品。具備產(chǎn)品適應(yīng)性、穩(wěn)定性以及性價(jià)比三個(gè)特點(diǎn)的甘蔗收獲機(jī)在推廣應(yīng)用后,辰漢科技的產(chǎn)品迎來了爆發(fā)期。

      在此之后,辰漢科技一直專注于甘蔗農(nóng)機(jī)的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā),自卸式運(yùn)蔗車、甘蔗田間收集搬運(yùn)機(jī)都成為他們的產(chǎn)品。據(jù)常軍應(yīng)估算,辰漢科技的核心產(chǎn)品甘蔗收獲機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到了50%左右。

      2018年,辰漢科技憑借4GQ-130型切段式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)榮獲“2018年中國農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。在2024年的創(chuàng)新規(guī)劃上,從季度目標(biāo)到優(yōu)化輪次,從問題解決方案到最終定型,辰漢科技的規(guī)劃依舊明確和詳細(xì)。

      對(duì)于辰漢科技來說,創(chuàng)新的味道是“甘蔗味兒”的。在洛陽,農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新的味道還有很多。

      據(jù)了解,洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群大力實(shí)施農(nóng)機(jī)行業(yè)“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)行動(dòng),東方紅重型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)打破國外壟斷、無級(jí)變速拖拉機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,累計(jì)承擔(dān)國家級(jí)研發(fā)項(xiàng)目20多項(xiàng),攻克“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)50多項(xiàng)。集群擁有全國拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),目前已累計(jì)制定國際、國家標(biāo)準(zhǔn)60多項(xiàng),授權(quán)專利2000多項(xiàng)。

      農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板,洛陽正加力推進(jìn)。

      科研加持成為崛起“密碼”

      一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),一次次科研突破……農(nóng)機(jī)裝備的創(chuàng)新,離不開洛陽本身積攢的科研實(shí)力。

      作為我國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的國家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,位于洛陽市伊濱區(qū)的國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心是農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)的“智慧大腦”。

      國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理李保忠介紹,國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心主要對(duì)裝備、數(shù)據(jù)積累、平臺(tái)體系建設(shè)等三個(gè)方面進(jìn)行研發(fā)和突破,在農(nóng)機(jī)裝備專題研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)等關(guān)鍵領(lǐng)域建言獻(xiàn)策。

      以國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心發(fā)布的糧損測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)為例,它成功踏出了我國糧損檢測(cè)邁向機(jī)械化、自動(dòng)化的關(guān)鍵一步,填補(bǔ)了此前國內(nèi)在此領(lǐng)域的空白。

      這一平臺(tái)主要涵蓋自動(dòng)接料裝置、前置裝置以及再脫粒裝置三個(gè)重要組成部分,其精妙之處在于,它能夠讓收割機(jī)排出物的收集、分類、喂入、清選、分離、脫粒直至稱重等一系列流程全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作,并且糧食損失數(shù)據(jù)還能以無線的方式即時(shí)回傳,為收獲機(jī)在作業(yè)過程中精準(zhǔn)測(cè)定與分析糧食損失情況提供支持。

      值得一提的是,該平臺(tái)的檢測(cè)范疇極為廣泛,小麥、大豆、玉米、水稻等多種我國主要糧食作物的收獲機(jī)械統(tǒng)統(tǒng)囊括在內(nèi)。

      科研加持無疑是集群脫穎而出的“密碼”。不只是國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心,洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群擁有智能農(nóng)業(yè)動(dòng)力裝備全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等省級(jí)以上創(chuàng)新平臺(tái)30多家。

      產(chǎn)業(yè)協(xié)同共生,洛陽的千億目標(biāo)

      如今的產(chǎn)業(yè)集群,形成以中國一拖為龍頭、產(chǎn)業(yè)鏈上下聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局。整機(jī)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)不僅吸引著上下游配套企業(yè)紛至沓來,同時(shí)也形成了緊密協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

      洛陽東方眾成離合器有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方眾成”)常務(wù)副總經(jīng)理李曉輝提到,由于地形地貌、操作條件等因素影響,需要農(nóng)機(jī)裝備有更高的實(shí)用性和可靠性,對(duì)于零部件產(chǎn)品的性能和壽命就要有所提升。

      “2010年之前,很多大馬力拖拉機(jī)離合器是依靠進(jìn)口的。”李曉輝說,在農(nóng)機(jī)裝備領(lǐng)域,離合器作為大馬力拖拉機(jī)的關(guān)鍵零部件之一,它的性能突破一定程度上決定著農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      面對(duì)這一困境,洛陽充分發(fā)揮其農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì),中國一拖與東方眾成成立聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)組。歷經(jīng)兩年的時(shí)間,成功發(fā)明出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的離合器,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化突破。

      產(chǎn)業(yè)的協(xié)同共生,才能營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。站在新起點(diǎn),洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群有了新的目標(biāo)。

      據(jù)報(bào)道,洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群將高效整合省內(nèi)資源,力爭(zhēng)2030年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1500億元,帶動(dòng)超700家企業(yè)集聚,爭(zhēng)創(chuàng)國際一流農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

      藍(lán)圖已繪的洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群,正在朝著國際一流全速進(jìn)發(fā)。

    文章編輯:劉鳴捷 
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    智造農(nóng)用爆款“神機(jī)” “神都”瞄準(zhǔn)千億產(chǎn)業(yè)集群
    2025/3/18 10:46:59    來源:頂端新聞·河南商報(bào)

    中國一拖的生產(chǎn)車間

    洛陽制造的甘蔗農(nóng)機(jī)

    國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心

      編者按

      從大國制造里力頂千鈞的軸承,到田野里機(jī)器轟鳴的播種機(jī);從汽車工業(yè)里一個(gè)小小的齒輪組件,到日行南北的高鐵和穿梭城市里的地鐵;從高原里的電力風(fēng)機(jī)尾翼,到科技感拉滿的智能儀器……

      改革開放至今,河南誕生出了一批全國乃至全球知名的制造業(yè)品牌。2024年12月16日,工業(yè)和信息化部公布了2024年國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單,在制造領(lǐng)域,河南省有洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群入圍。

      聚鏈成群,集群化發(fā)展,中原制造業(yè)未來的新質(zhì)動(dòng)能之路該如何走?

      頂端新聞聯(lián)合河南省先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、河南省裝備制造業(yè)協(xié)會(huì),推出“先進(jìn)裝備看河南”系列報(bào)道,首批聚焦農(nóng)機(jī)裝備集群。

      頂端新聞·河南商報(bào)記者 金艾琳/文 受訪者供圖

      提起中國農(nóng)機(jī)裝備的發(fā)展史,洛陽是不能忽略的一個(gè)城市。

      時(shí)光回溯,東方紅拖拉機(jī)標(biāo)志性的轟鳴聲,拉開了洛陽農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大幕。歷經(jīng)歲月,洛陽農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)緊跟潮流,不斷拓展邊界。

      2024年,工業(yè)和信息化部公布的2024年國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單中,河南省的洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群、鄭南商許超硬材料集群上榜。至此,河南實(shí)現(xiàn)了國家先進(jìn)制造業(yè)集群“零”的突破。

      如今,洛陽將農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)列為洛陽市重點(diǎn)發(fā)展的17條優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈之一,正牽頭打造千億級(jí)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

      說從“鐵!钡健爸桥!,農(nóng)機(jī)龍頭很“專注”

      說起洛陽的農(nóng)機(jī)裝備,一定要從中國一拖開始。

      1958年,中國第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)在洛陽誕生,被命名為“東方紅”。

      而這臺(tái)拖拉機(jī),則是在前身為第一拖拉機(jī)制造廠的中國一拖集團(tuán)有限公司正式出廠。

      60多年前,農(nóng)業(yè)發(fā)展強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,中國拖拉機(jī)從無到有誕生了。如今,不僅要農(nóng)業(yè)機(jī)械化,還要農(nóng)業(yè)智能化。這種變化,在中國一拖的車間可以直觀感受到。

      智能化機(jī)械臂及操作系統(tǒng)、自動(dòng)化AGV轉(zhuǎn)運(yùn)小車……在中國一拖的生產(chǎn)車間,每隔3分鐘就有1臺(tái)東方紅拖拉機(jī)下線。

      中國一拖戰(zhàn)略投資部部長馬濤介紹,從中國一拖走出的東方紅拖拉機(jī)也在持續(xù)迭代升級(jí),從履帶到輪拖,從機(jī)械換擋到動(dòng)力換擋和無級(jí)變速,從傳統(tǒng)柴油機(jī)拖拉機(jī)到混合動(dòng)力、純電動(dòng)乃至氫能源拖拉機(jī),從單機(jī)自動(dòng)駕駛到機(jī)組協(xié)同作業(yè)和智慧農(nóng)業(yè)平臺(tái),中國一拖經(jīng)歷了傳統(tǒng)產(chǎn)品、制造及服務(wù)向智能化、綠色化發(fā)展演變的全過程。

      “鐵!钡健爸桥!钡牡,也是一個(gè)從“0”到“1”的過程。

      “技術(shù)上,我們生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代。職工隊(duì)伍在研發(fā)、加工、裝配等流程,始終保持專注和堅(jiān)持,我認(rèn)為這是我們一直不斷發(fā)展的秘訣!瘪R濤提到,東方紅拖拉機(jī)的每一張圖紙、每一個(gè)關(guān)鍵零部件、每一道核心工序,都由一拖人自己完成,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

      農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板,洛陽正在突破

      如今,作為國家拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”單位,中國一拖形成“龍頭企業(yè)引領(lǐng)、中小企業(yè)協(xié)作”的創(chuàng)新發(fā)展格局。

      2004年,張長獻(xiàn)從中國一拖辭職,創(chuàng)辦了洛陽辰漢農(nóng)業(yè)裝備科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“辰漢科技”),最初的業(yè)務(wù)是為農(nóng)機(jī)及工程機(jī)械企業(yè)提供配套零部件。2008年,辰漢科技開始進(jìn)行甘蔗全程機(jī)械化裝備的研發(fā)與制造。

      “我們當(dāng)時(shí)去調(diào)研,發(fā)現(xiàn)甘蔗收獲機(jī)做的人很少,一些企業(yè)技術(shù)也不是很成熟,很多大型的機(jī)械其實(shí)并不適合兩廣地區(qū)的地形地貌!背綕h科技副總經(jīng)理常軍應(yīng)告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者,當(dāng)時(shí)看到了甘蔗收獲機(jī)這種垂直領(lǐng)域農(nóng)機(jī)的市場(chǎng)需求,決定開始研發(fā)。

      可沒想到,這項(xiàng)“甜蜜事業(yè)”一干就是八年。2015年,辰漢科技成功研制出首款4GQ-130甘蔗收獲機(jī),這也是國內(nèi)率先取得重大技術(shù)突破、成功投放市場(chǎng)、擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的甘蔗收割機(jī)械化高新技術(shù)產(chǎn)品。具備產(chǎn)品適應(yīng)性、穩(wěn)定性以及性價(jià)比三個(gè)特點(diǎn)的甘蔗收獲機(jī)在推廣應(yīng)用后,辰漢科技的產(chǎn)品迎來了爆發(fā)期。

      在此之后,辰漢科技一直專注于甘蔗農(nóng)機(jī)的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā),自卸式運(yùn)蔗車、甘蔗田間收集搬運(yùn)機(jī)都成為他們的產(chǎn)品。據(jù)常軍應(yīng)估算,辰漢科技的核心產(chǎn)品甘蔗收獲機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到了50%左右。

      2018年,辰漢科技憑借4GQ-130型切段式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)榮獲“2018年中國農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。在2024年的創(chuàng)新規(guī)劃上,從季度目標(biāo)到優(yōu)化輪次,從問題解決方案到最終定型,辰漢科技的規(guī)劃依舊明確和詳細(xì)。

      對(duì)于辰漢科技來說,創(chuàng)新的味道是“甘蔗味兒”的。在洛陽,農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新的味道還有很多。

      據(jù)了解,洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群大力實(shí)施農(nóng)機(jī)行業(yè)“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)行動(dòng),東方紅重型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)打破國外壟斷、無級(jí)變速拖拉機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,累計(jì)承擔(dān)國家級(jí)研發(fā)項(xiàng)目20多項(xiàng),攻克“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)50多項(xiàng)。集群擁有全國拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),目前已累計(jì)制定國際、國家標(biāo)準(zhǔn)60多項(xiàng),授權(quán)專利2000多項(xiàng)。

      農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板,洛陽正加力推進(jìn)。

      科研加持成為崛起“密碼”

      一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),一次次科研突破……農(nóng)機(jī)裝備的創(chuàng)新,離不開洛陽本身積攢的科研實(shí)力。

      作為我國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的國家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,位于洛陽市伊濱區(qū)的國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心是農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)的“智慧大腦”。

      國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理李保忠介紹,國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心主要對(duì)裝備、數(shù)據(jù)積累、平臺(tái)體系建設(shè)等三個(gè)方面進(jìn)行研發(fā)和突破,在農(nóng)機(jī)裝備專題研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)等關(guān)鍵領(lǐng)域建言獻(xiàn)策。

      以國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心發(fā)布的糧損測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)為例,它成功踏出了我國糧損檢測(cè)邁向機(jī)械化、自動(dòng)化的關(guān)鍵一步,填補(bǔ)了此前國內(nèi)在此領(lǐng)域的空白。

      這一平臺(tái)主要涵蓋自動(dòng)接料裝置、前置裝置以及再脫粒裝置三個(gè)重要組成部分,其精妙之處在于,它能夠讓收割機(jī)排出物的收集、分類、喂入、清選、分離、脫粒直至稱重等一系列流程全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作,并且糧食損失數(shù)據(jù)還能以無線的方式即時(shí)回傳,為收獲機(jī)在作業(yè)過程中精準(zhǔn)測(cè)定與分析糧食損失情況提供支持。

      值得一提的是,該平臺(tái)的檢測(cè)范疇極為廣泛,小麥、大豆、玉米、水稻等多種我國主要糧食作物的收獲機(jī)械統(tǒng)統(tǒng)囊括在內(nèi)。

      科研加持無疑是集群脫穎而出的“密碼”。不只是國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心,洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群擁有智能農(nóng)業(yè)動(dòng)力裝備全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等省級(jí)以上創(chuàng)新平臺(tái)30多家。

      產(chǎn)業(yè)協(xié)同共生,洛陽的千億目標(biāo)

      如今的產(chǎn)業(yè)集群,形成以中國一拖為龍頭、產(chǎn)業(yè)鏈上下聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局。整機(jī)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)不僅吸引著上下游配套企業(yè)紛至沓來,同時(shí)也形成了緊密協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

      洛陽東方眾成離合器有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方眾成”)常務(wù)副總經(jīng)理李曉輝提到,由于地形地貌、操作條件等因素影響,需要農(nóng)機(jī)裝備有更高的實(shí)用性和可靠性,對(duì)于零部件產(chǎn)品的性能和壽命就要有所提升。

      “2010年之前,很多大馬力拖拉機(jī)離合器是依靠進(jìn)口的!崩顣暂x說,在農(nóng)機(jī)裝備領(lǐng)域,離合器作為大馬力拖拉機(jī)的關(guān)鍵零部件之一,它的性能突破一定程度上決定著農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      面對(duì)這一困境,洛陽充分發(fā)揮其農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì),中國一拖與東方眾成成立聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)組。歷經(jīng)兩年的時(shí)間,成功發(fā)明出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的離合器,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化突破。

      產(chǎn)業(yè)的協(xié)同共生,才能營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。站在新起點(diǎn),洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群有了新的目標(biāo)。

      據(jù)報(bào)道,洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群將高效整合省內(nèi)資源,力爭(zhēng)2030年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1500億元,帶動(dòng)超700家企業(yè)集聚,爭(zhēng)創(chuàng)國際一流農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

      藍(lán)圖已繪的洛陽現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備集群,正在朝著國際一流全速進(jìn)發(fā)。

    文章編輯:劉鳴捷 
     

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