“新三樣”異軍突起 河南造駛向全球|高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行
更新時間：2023-8-26 19:52:59 來源：大象新聞
時政要聞
省委十一屆五次全會提出，以更廣視野發(fā)展外貿(mào)，持續(xù)提升開放水平。當(dāng)前，河南的紡織服裝、家具、鋁材等外貿(mào)“老三樣”，正向電動汽車、鋰電池、太陽能電池等外貿(mào)“新三樣”大步跨越。從老三樣到新三樣，為經(jīng)濟發(fā)展帶來新氣象、新動能。
在哈薩克斯坦的首都阿斯塔納，嶄新的宇通18米純電動客車駛?cè)胲囌荆@是哈薩克斯坦的第一公交公司剛剛從中國進口的電動客車，也是他們的第二次購買。
阿斯塔納第一公交公司總裁 梅德特·馬哈斯韋諾維奇·沙卡耶夫：2019年，我們首批采購100輛宇通測試電動客車（12米）。盡管我們這里冬季氣候嚴寒，風(fēng)力強勁，但這些客車電池依然能滿電，而且完全按預(yù)期行駛，成本更低。
客戶的追加購買，離不開電車的優(yōu)越性能，更離不開宇通對當(dāng)?shù)鼐G色交通轉(zhuǎn)型的一體化解決方案。由于之前哈薩克斯坦沒有使用電動車的經(jīng)驗，駕駛員培訓(xùn)和車輛的維修、保養(yǎng)都成了問題。宇通派出售后團隊常駐，手把手服務(wù)，解決后顧之憂。
阿斯塔納第一公交公司司機 努拉林·朱馬塔伊·尼格梅特查諾維奇：我在阿斯塔納公交干了十年了，我之前開慣了燃油車，我現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了新能源客車駕駛技術(shù)。
宇通客車哈薩克斯坦國家經(jīng)理 苗原：客戶看到我們的售后服務(wù)的同事一直都在，包括我們配件供應(yīng)一直都在。今年的話客戶又到了更新（車輛）的時候，我們向客戶進行推薦，所以就有了咱們這批。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前7個月，河南省電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口41.3億元，增長91.8%。
產(chǎn)品技術(shù)含量高、附加值大的“新三樣”實現(xiàn)大步跨越，成為外貿(mào)增長新動能，也拉動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的鏈?zhǔn)桨l(fā)展。
洛陽嘉盛電源銷售總監(jiān) 張品：這個貨架上是我們?yōu)榭蛻舸蛴ogo的工具，這上面有七八十家客戶的logo，像這個是我們國內(nèi)的宇通客車，這個是我們海外的一個客戶。
洛陽嘉盛電源主要生產(chǎn)充電樁。2015年，他們和宇通、比亞迪合作，通過“賣車配裝”的模式成功出海。幾年來，在出口市場拉動下，自主研發(fā)推出充電樁新產(chǎn)品能力不斷增強。
河南廣電大象新聞記者 李溪溪：我現(xiàn)在在洛陽嘉盛電源充電樁的成品區(qū)，在我旁邊包裝好的，就是馬上要發(fā)往烏茲別克斯坦的充電樁。跟我們國內(nèi)充電樁不同的是，發(fā)往烏茲別克斯坦的充電樁有兩個充電頭，能夠滿足那里不同標(biāo)準(zhǔn)車型的需要。
洛陽嘉盛電源產(chǎn)品總監(jiān) 趙星：歐標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)，包括國際用戶可以進行定制任意的組合。我們的里面的軟件也進行了兼容。出了問題以后，我們通過遠程視頻，基本上在6個小時之內(nèi)都能解決。
產(chǎn)品與服務(wù)雙向加持，嘉盛電源得到了客戶的青睞，現(xiàn)在他們已經(jīng)通過阿里巴巴、谷歌等平臺搭建了自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。
洛陽嘉盛電源銷售總監(jiān) 張品：從2016年，2017年開始，海外的銷售額可能占我們公司銷售額的5%，到目前為止的話，已經(jīng)達到40%以上。
針對“新三樣”為開拓海外市場和外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來的新機遇，目前河南各地各部門正加快打造一流創(chuàng)新生態(tài)、著力實施制度型開放戰(zhàn)略，通過招大引強培育龍頭企業(yè)、延鏈強鏈補鏈、“三個一批”項目拉動等政策舉措，助推扶持相關(guān)行業(yè)、企業(yè)搶抓市場風(fēng)口，源源不斷推出更多的“新三樣”，為全省外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入更多新動能。
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
省委十一屆五次全會提出，以更廣視野發(fā)展外貿(mào)，持續(xù)提升開放水平。當(dāng)前，河南的紡織服裝、家具、鋁材等外貿(mào)“老三樣”，正向電動汽車、鋰電池、太陽能電池等外貿(mào)“新三樣”大步跨越。從老三樣到新三樣，為經(jīng)濟發(fā)展帶來新氣象、新動能。
在哈薩克斯坦的首都阿斯塔納，嶄新的宇通18米純電動客車駛?cè)胲囌�，這是哈薩克斯坦的第一公交公司剛剛從中國進口的電動客車，也是他們的第二次購買。
阿斯塔納第一公交公司總裁 梅德特·馬哈斯韋諾維奇·沙卡耶夫：2019年，我們首批采購100輛宇通測試電動客車（12米）。盡管我們這里冬季氣候嚴寒，風(fēng)力強勁，但這些客車電池依然能滿電，而且完全按預(yù)期行駛，成本更低。
客戶的追加購買，離不開電車的優(yōu)越性能，更離不開宇通對當(dāng)?shù)鼐G色交通轉(zhuǎn)型的一體化解決方案。由于之前哈薩克斯坦沒有使用電動車的經(jīng)驗，駕駛員培訓(xùn)和車輛的維修、保養(yǎng)都成了問題。宇通派出售后團隊常駐，手把手服務(wù)，解決后顧之憂。
阿斯塔納第一公交公司司機 努拉林·朱馬塔伊·尼格梅特查諾維奇：我在阿斯塔納公交干了十年了，我之前開慣了燃油車，我現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了新能源客車駕駛技術(shù)。
宇通客車哈薩克斯坦國家經(jīng)理 苗原：客戶看到我們的售后服務(wù)的同事一直都在，包括我們配件供應(yīng)一直都在。今年的話客戶又到了更新（車輛）的時候，我們向客戶進行推薦，所以就有了咱們這批。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前7個月，河南省電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口41.3億元，增長91.8%。
產(chǎn)品技術(shù)含量高、附加值大的“新三樣”實現(xiàn)大步跨越，成為外貿(mào)增長新動能，也拉動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的鏈?zhǔn)桨l(fā)展。
洛陽嘉盛電源銷售總監(jiān) 張品：這個貨架上是我們?yōu)榭蛻舸蛴ogo的工具，這上面有七八十家客戶的logo，像這個是我們國內(nèi)的宇通客車，這個是我們海外的一個客戶。
洛陽嘉盛電源主要生產(chǎn)充電樁。2015年，他們和宇通、比亞迪合作，通過“賣車配裝”的模式成功出海。幾年來，在出口市場拉動下，自主研發(fā)推出充電樁新產(chǎn)品能力不斷增強。
河南廣電大象新聞記者 李溪溪：我現(xiàn)在在洛陽嘉盛電源充電樁的成品區(qū)，在我旁邊包裝好的，就是馬上要發(fā)往烏茲別克斯坦的充電樁。跟我們國內(nèi)充電樁不同的是，發(fā)往烏茲別克斯坦的充電樁有兩個充電頭，能夠滿足那里不同標(biāo)準(zhǔn)車型的需要。
洛陽嘉盛電源產(chǎn)品總監(jiān) 趙星：歐標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)，包括國際用戶可以進行定制任意的組合。我們的里面的軟件也進行了兼容。出了問題以后，我們通過遠程視頻，基本上在6個小時之內(nèi)都能解決。
產(chǎn)品與服務(wù)雙向加持，嘉盛電源得到了客戶的青睞，現(xiàn)在他們已經(jīng)通過阿里巴巴、谷歌等平臺搭建了自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。
洛陽嘉盛電源銷售總監(jiān) 張品：從2016年，2017年開始，海外的銷售額可能占我們公司銷售額的5%，到目前為止的話，已經(jīng)達到40%以上。
針對“新三樣”為開拓海外市場和外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來的新機遇，目前河南各地各部門正加快打造一流創(chuàng)新生態(tài)、著力實施制度型開放戰(zhàn)略，通過招大引強培育龍頭企業(yè)、延鏈強鏈補鏈、“三個一批”項目拉動等政策舉措，助推扶持相關(guān)行業(yè)、企業(yè)搶抓市場風(fēng)口，源源不斷推出更多的“新三樣”，為全省外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入更多新動能。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
