絲綢之路
是世界上
最早連結東西方的國際貿易干道
是中國
開啟世界經濟、政治、文化
全球化的重要起點
它像一條紐帶
把世界各地的人類文明連結在一起
從“古絲路”的駝鈴叮當
到“空中絲路”的展翅銀翼
即便是作為內陸省份
河南，從不缺席！
2013年
習近平總書記先后提出
共建“絲綢之路經濟帶”
和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議
2014年初
河南航投出資2.1625億美元
收購盧森堡貨航35%的股權
內陸省份河南
與國際資深貨航大佬正式“聯(lián)姻”
開通首條鄭州至盧森堡全貨機航線
架起一條橫貫中歐的“空中橋梁”
2017年6月14日
習近平總書記提出：
支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”
2022年2月6日
國家主席習近平
在會見盧森堡大公亨利時強調：
做大做強中盧貨運航線“空中絲路”
一個個關鍵節(jié)點
一項項頂層設計
形成了“一帶一路”戰(zhàn)略的河南模式
黨的二十大報告提出
“推進高水平對外開放”
強調要推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展
今天（11月16日）
河南省承辦層級最高的論壇
鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇
在鄭東新區(qū)龍子湖智慧島舉辦
世界，由此東望！
本次主題為
做大做強中盧貨運航線“空中絲路”
行業(yè)專家共同描繪光明未來
河南，備受矚目！
鑒于目前全國疫情及省內疫情形勢，本次活動的主論壇和分論壇均采用線下和線上相結合的模式舉辦，原則上鄭州以外的嘉賓以線上方式參會。大會開幕式和主論壇分別設立鄭州主會場、北京分會場。
同時，論壇還將舉辦三場平行分論壇：
由河南航投牽頭承辦的航空貨運工商領袖峰會，邀請盧森堡大公國駐華大使、中國駐盧森堡大使、盧森堡貨航總裁兼CEO等與行業(yè)專家互動對話，進一步深化豫盧經貿合作。
由河南機場集團牽頭承辦的國際航空貨運樞紐論壇，邀請國內外政府官員、貨運航空公司代表、專家學者共同展望“空中絲綢之路”建設和航空貨運發(fā)展前景，推動航空貨運樞紐建設合作走深走實。
由鄭州航空港實驗區(qū)管委會牽頭承辦的航空經濟發(fā)展論壇，將邀請美國北卡羅來納大學教授約翰·卡薩達、國家發(fā)展改革委原副秘書長范恒山等國內外知名專家，聚焦航空都市建設和航空經濟發(fā)展展開深入探討，助力鄭州航空大都市建設，推動河南航空經濟發(fā)展。
“今年還是中盧建交50周年，論壇的舉辦將更好提升鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’品牌優(yōu)勢，將鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)建成引領中部、服務全國、聯(lián)通世界的樞紐經濟高地。”在鄭州航空工業(yè)管理學院管工院教授金真看來，舉辦這個國家級論壇，對河南、鄭州的發(fā)展極具意義。
中原興、中部興、中國興
不靠海不臨江不沿邊的河南
在新一輪的改革開放中綻放
一筆筆精心勾勒、細心描繪
一幅中原出彩的畫卷漸次展開
不靠海、不沿邊
一條跑道飛藍天
鄭州—盧森堡“空中絲路”已成為
河南深度開放的生動寫照
盧森堡貨航在鄭州建立了“一點連三洲，一線串歐美”的運營格局，常態(tài)化運營以鄭州為中心的8條洲際貨運航線，航線網(wǎng)絡覆蓋歐美亞3大洲的24個國家200多個城市；貨物種類由單一的傳統(tǒng)輕工業(yè)品，逐步發(fā)展到涵蓋精密儀器、活體動物等10余大類200多個品種，貨運量超93萬噸。
自2014年6月以來，河南鄭州逐漸成為“空中絲綢之路”上重要的國際貨運樞紐。5年來，鄭州機場貨郵吞吐量增長了54.4%，連續(xù)兩年躋身全球貨運機場40強。盧森堡芬德爾機場貨郵吞吐量增長了40.3%，在全球貨運機場排名從第20位提升至第18位。
目前，豫盧合作已經從航空物流擴大到經貿、金融、人文等多個領域，“華夏文明之源—河南文物珍寶展”赴盧森堡開展交流，盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務平臺打通了我省及周邊地區(qū)與26個歐盟申根國家人員交往的便捷通道，豫盧兩地多元化開放合作平臺逐步建立。
你知道嗎？在疫情防控期間，鄭盧“空中絲路”始終不斷航、不停飛，雙向運送醫(yī)療救援物資，助力暢通國內國際“雙循環(huán)”，獲評國家“一帶一路”建設樣板項目、中國服貿會“全球服務實踐案例”，成為盧森堡及其他歐洲地區(qū)的“生命線”。
5年的光陰
見證了內陸大省河南
擁抱世界的雄心和誠意
也見證了中國
推動建設開放型世界經濟的擔當和作為
繁忙的“空中絲綢之路”
成為內陸河南擴大對外開放的戰(zhàn)略突破口
助推新時代開放的中原更加出彩！
萬里絲路，連通東西，跨越古今
推動“空、陸、網(wǎng)、�！�
四條絲綢之路建設協(xié)同互促、提質增效
河南在全國率先創(chuàng)新了
四路協(xié)同發(fā)展的“一帶一路”
互聯(lián)互通新模式
河南著力推動“陸上絲綢之路”擴量提質，整合陸港資源、統(tǒng)籌班列開行，不斷增加集疏網(wǎng)點，發(fā)展冷鏈物流，打造數(shù)字班列，中歐班列（中豫號）形成“8個口岸出入境、17條線路直達”的網(wǎng)絡，實現(xiàn)每周“16去18回”高頻次往返對開，滿載去滿載回，已累計開行超過6000班，成為全國五個中歐班列集結中心之一。
推動“網(wǎng)上絲綢之路”創(chuàng)新突破，在發(fā)展跨境電商上持續(xù)發(fā)力，全球跨境電子商務大會永久落戶鄭州，河南國際貿易“單一窗口”平臺處理能力每天3000萬單以上、居全國前列，去年跨境電商交易額達2018.3億元，業(yè)務輻射196個國家和地區(qū)，織起了一張鏈接世界主要經濟體的“云端大網(wǎng)”。
著力推動“海上絲綢之路”無縫銜接，積極發(fā)展鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運，提高通江達海能力，去年全省鐵海聯(lián)運量達11.2萬標箱、河海聯(lián)運量達2.7萬標箱。這與擁有重要港口的沿海省份相比，可能不算什么，但對于河南這個內陸省份來說，能夠通江達海，是擴大開放的一個重要資源。
當“陸上絲綢之路”越跑越快
“網(wǎng)上絲綢之路”越發(fā)通暢
“海上絲綢之路”越來越順
“空中絲綢之路”越飛越廣
以上種種
無一不刻錄著
河南對外開放的鏗鏘足音
河南走向世界
世界擁抱河南
不沿邊不靠海的河南
正加速與世界接軌
新的開放歷史，正在中原大地上空書寫！
