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經(jīng)濟(jì)頻道
德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,飛機(jī)、船舶、火車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的訂單環(huán)比大幅下降58.4%。這是造成11月工業(yè)新訂單下降的主要原因。
數(shù)據(jù)還顯示,經(jīng)工作日調(diào)整后,德國(guó)11月工業(yè)新訂單同比下降1.7%。
荷蘭國(guó)際集團(tuán)宏觀研究主管卡斯滕·布熱斯基當(dāng)天表示,2024年德國(guó)工業(yè)新訂單進(jìn)一步走低。訂單疲軟疊加庫(kù)存高企,使未來(lái)幾個(gè)月的工業(yè)生產(chǎn)前景不太樂(lè)觀。他說(shuō),德國(guó)工業(yè)或已觸底,但尚未顯現(xiàn)趨勢(shì)逆轉(zhuǎn)的跡象。
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德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,飛機(jī)、船舶、火車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的訂單環(huán)比大幅下降58.4%。這是造成11月工業(yè)新訂單下降的主要原因。
數(shù)據(jù)還顯示,經(jīng)工作日調(diào)整后,德國(guó)11月工業(yè)新訂單同比下降1.7%。
荷蘭國(guó)際集團(tuán)宏觀研究主管卡斯滕·布熱斯基當(dāng)天表示,2024年德國(guó)工業(yè)新訂單進(jìn)一步走低。訂單疲軟疊加庫(kù)存高企,使未來(lái)幾個(gè)月的工業(yè)生產(chǎn)前景不太樂(lè)觀。他說(shuō),德國(guó)工業(yè)或已觸底,但尚未顯現(xiàn)趨勢(shì)逆轉(zhuǎn)的跡象。
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